Hoe je kunt vertellen welk wiellager slecht is

Het identificeren van een slecht wiellager kan een uitdaging zijn, maar het begrijpen van de belangrijkste tekenen en diagnostische methoden kan u helpen het probleem nauwkeurig aan te wijzen. Voertuigwiellagers zijn een cruciaal onderdeel van het suspensiesysteem, waardoof de wielen soepel en vrij kunnen draaien. Wanneer hublagers or wiel hub -eenheden Begin te slijten, ze activeren een reeks symptomen die snelle aandacht nodig hebben om ernstigere schade of veiligheidsproblemen te voorkomen.

Veel voorkomende tekenen van slijtage

1. Ongewoon geluid

Dit is het meest voorkomende en gemakkelijkste symptoom om te identificeren. Een mislukking wielnaaflager produceert meestal een specifiek type ruis. Dit geluid is vaak een continu gebrom, een laag gerommel of een slijpgeluid, en de toonhoogte en intensiteitsverandering met voertuigsnelheid.

• Neuriënd of rommelen : Dit kan een teken zijn dat de ballen of rollen in het lager worden gedragen. U kunt dit geluid meestal duidelijker horen bij het draaien, omdat de gewichtsverschuiving meer stress op het lager aan één kant legt. Als het geluid bijvoorbeeld luider wordt wanneer u linksaf slaat, kan het lager aan de rechterkant het probleem zijn.

• Slijpen : Dit betekent meestal dat het lager ernstig beschadigd is en metaalcomponenten tegen elkaar slijpen.

2. Veranderingen in stuurgevoel

Wanneer een wiellager verslijt, merkt u misschien een verschil in hoe de besturing aanvoelt.

• Stuurwiel trilling : Het stuur kan een lichte trillingen of schudden hebben die met snelheid toeneemt. Dit duidt vaak op overmatig spel in het lager.

• Voertuig trekt aan de kant : In sommige gevallen een ernstig beschadigd wiellagerconstructie kan ervoor zorgen dat het voertuig iets naar één kant trekt terwijl u rechtdoor rijdt, waardoor u de besturing constant moet corrigeren.

3. WIEL losheid

Dit is een van de meest directe manieren om een ​​slechte lager te diagnosticeren, maar het betekent meestal dat het probleem al ernstig is.

• Het wiel wiebelen : Jack het voertuig op, zodat het wiel van de grond is. Pak het wiel op de posities van 6 en 12 uur en probeer het heen en weer te schudden. Als u zich een merkbare losheid of spel voelt, is het lager voor dat wiel waarschijnlijk slecht. Een gezond wiel mag geen wiebel hebben.

4. Overmatige hitte

Een ernstig beschadigd Voertuigwiellager kan overmatige warmte genereren terwijl ze in beweging zijn.

• Voel de hub -temperatuur : Na het rijden een tijdje, stop en raak het middengedeelte van de wielhub voorzichtig aan. Als de ene hub merkbaar heter is dan de andere, kan dit erop duiden dat het interne lager oververhit is door overmatige wrijving.

Professionele diagnostische methoden

Als u niet zeker weet of een preciezere diagnose wilt, zijn hier enkele professionele methoden:

1. Het voertuig optillen en luisteren

Dit is de meest voorkomende professionele diagnostische methode.

• Gebruik een lift : Hef het voertuig op, zodat alle wielen van de grond zijn en vrij kunnen draaien.

• Start de motor en versnellen : Start op een veilige manier het voertuig en plaats de transmissie in drive, waardoor de wielen met een lage snelheid kunnen draaien.

• Gebruik een stethoscoop : Gebruik een automotive stethoscoop (of een lange schroevendraaier) en plaats het ene uiteinde nabij het wiellager en het andere op je oor. Je zult in staat zijn om een ​​duidelijk, abnormaal gerommel of slijpgeluid van het slechte lager te horen.

2. Met behulp van een trillingsanalysator

In sommige hoogwaardige reparatiewerkplaatsen kunnen technici een gespecialiseerde trillingsanalysator gebruiken om de wiel hub -eenheden . Deze apparaten kunnen de frequentie en amplitude van de trillingen van het lager nauwkeurig meten, waardoor de toestand ervan wordt bepaald.

Samenvatting en advies

Als je tijdens het rijden verdacht geluid hoort, vooral een zoemend of rommelend geluid, en vermoedt een wiellager Probleem, de beste manier van handelen is om een ​​grondige controle uit te voeren. Probeer eerst te beperken welke kant het probleem kan zijn op basis van hoe het geluid verandert wanneer u draait. Verdop vervolgens het voertuig en controleer op het spelen of gebruik een professionele stethoscoop voor de definitieve bevestiging.

Beschadigd vervangen voertuigwiellagers is een gespecialiseerde reparatie die specifiek gereedschap vereist. Omdat het een kwestie van voertuigveiligheid is, als u niet de professionele kennis en gereedschappen hebt, wordt het ten zeerste aanbevolen om uw voertuig naar een professionele reparatiewerkplaats te brengen voor inspectie en vervanging. Tijdige reparatie herstelt niet alleen het rijcomfort, maar, nog belangrijker, zorgt voor uw veiligheid op de weg.